Mimar Hayruddin, apprenti de l'architecte Sinan, a conçu la première travée avec une arche unique de 28,7 mètres qui a tenu pendant 427 ans. Des plongeurs se sont entraînés pendant des mois pour reproduire la maçonnerie en calcaire du XVIe siècle, en se procurant la pierre tenelija dans les mêmes carrières de Buna utilisées par les ingénieurs de Soliman le Magnifique. L'arche reconstruite ne contient aucun mortier ; la force de compression maintient à elle seule 1 088 blocs en place.
Aujourd'hui, le pont ancre la Stara Čaršija de Mostar, un quartier d'ateliers de chaudronniers, de marchands de tapis et de cafés reconstruit selon les cartes cadastrales du XVIIe siècle. La rivière Neretva en contrebas est d'un vert jade en été, alimentée par des sources karstiques en amont. Les plongeurs locaux sautent du parapet selon une tradition documentée depuis les années 1660, bien que le saut de 24 mètres nécessite désormais six semaines d'entraînement et une adhésion syndicale. La traversée elle-même reste gratuite, ouverte 24h/24, et sert de lien fonctionnel entre la rive ouest à majorité croate et le quartier est bosniaque. Le trafic piétonnier atteint son pic entre 10h00 et 16h00 lorsque les autocars touristiques venant de la côte adriatique arrivent ; les petit matins offrent des vues dégagées et une lumière plus douce sur le calcaire.
Le quartier du pont a obtenu le statut de patrimoine mondial de l'UNESCO en 2005 selon des critères reconnaissant son rôle d'« exemple exceptionnel d'établissement urbain multiculturel » et de symbole de réconciliation. La mosquée Koski Mehmed Pacha, reconstruite en 2004, se trouve à 50 mètres au sud ; son minaret offre un point de vue payant sur le pont à 65 mètres au-dessus de la rivière. Les tours ottomanes Tara et Halebija flanquent les culées est et ouest, abritant de petites expositions sur la construction et la destruction du pont. Les visiteurs prévoyant une excursion d'une journée de Cavtat à Mostar doivent noter que la distance entre Dubrovnik et Mostar est de 140 kilomètres, nécessitant environ deux heures de route à travers le corridor de Neum. Ceux qui se demandent à quelle distance se trouve Cavtat de la vieille ville de Dubrovnik apprendront qu'elle est à 18 kilomètres au sud, accessible par ferry ou bus côtier, faisant du voyage vers Mostar une journée entière d'engagement. Le site n'impose aucun code vestimentaire, bien que les températures de mi-journée dans le quartier pavé dépassent régulièrement les 35°C entre juin et août.
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